Бюллетень Иностранной
Научно-Технической
Информации

БИНТИ № 6 (70), 2013

Международный строительный эконо­мический форум International Construction Economic Forum (ICEF) был проведен с 20 по 22 ноября 2013 г. Его главной задачей было ознакомление собравшихся с состоянием мировой строительной индустрии. Местом проведения конференции был выбран от­ель Hotel Okura в Амстердаме в Нидерлан­дах. В работе конференции приняли участие представители глобального строительного процесса, включая подрядчиков, производи­телей строительных материалов, производи­телей строительных машин и оборудования, арендные компании и др. Обсуждались ак­туальные вопросы мирового строительного рынка.

Открыл работу конференции бывший ис­панский премьер-министрJose Maria Aznar, его выступление было связано с проблема­ми инвестиций в инфраструктуру в сложных сегодняшних экономических условиях, гло­бализацией и важностью Латинской Америки как реального рынка.

В ходе работы конференции были обна­родованы прогнозы развития глобального строительного рынка от компании IHS Global Insight, а также новые модели финансирова­ния инфраструктурных проектов. Со стороны представителей арендных компаний обсуж­дались вопросы обеспечения международно­го строительного рынка через деятельность таких компаний. Компания IronPlanet, специ­ализирующаяся на продажах строительной техники через Интернет, ознакомила собрав­шихся о новых возможностях покупки и про­дажи техники в режиме on-line.

В планы работы конференции входило также вручение призов за выдающиеся до­стижения в строительной индустрии. Самый важный приз — Международный проект года, в шорт-листе на его получение фигурировало пять предложенных вариантов. Среди требо­ваний к проекту — международное значение и стоимость от 100 млн долл, и выше.

Приз получило 80-этажное здание отеля JW Marriot Marguis в Дубае (ОАЭ). Строи­тельство отеля в виде сдвоенных башен вы­сотой 355 м завершено в 2013 г. и на этот год отель стал самым высоким отелем в мире.

Среди выдвинутых на получение награды проектов был завершенный в 2013 г., про­ект моста Vidin-Calafat Bridge длиной 2 км через Дунай стоимостью 360 млн долл., со­единивший берега со стороны Болгарии и Румынии. Новый мост является также частью Европейского транспортного коридора IV, со­единяющего Дрезден в Германии, Салони­ки в Греции и Стамбул в Турции. Очевидно международное значение этого проекта, за­тронувшего несколько стран, но жюри отда­ло предпочтение отелю в Дубае, возможно из-за многократных прерываний и задержек в строительстве моста. Основанием для вы­движения проекта моста на получение приза были инновационные решения в период его проектирования и строительства.

Среди других предложенных к рассмотре­нию проектов были — технологический парк Cognizant Technology Park в Ченнае (Индия), высотное здание Shard в Лондоне (Велико­британия) и порт Kattupalli Port в Индии.

Награды были также присуждены по раз­делу инновационной строительной техники, где призером стал гибридный экскаватор 336 ЕН компании Caterpillar, который расхо­дует на 25% меньше топлива по сравнению со стандартными моделями.

Рассматривались инновации еще не­скольких компаний — система предотвраще­ния опрокидывания Alispercha Fall Prevention system компании Alsina, технология экска­вации тоннелей от Atlas Copco, мобильный кран Grove GMK 6400 компании Manitowoc и электрический ручной ударник ЕН 100 от компании Wacker Neuson.

Еще одна категория попала под получение наград — компоненты строительных машин. В шорт-лист вошли 7 претендентов, это раз­работки компаний Caterpillar, Liebherr, JCB, Volvo и Wirtgen. Приз получила технология PowerBoom компании Liebherr, позволяющая более чем на 50% увеличить грузоподъем­ность кранов.

По материалам International Construction.